2026. gada 28. augustā Smiltenes novada pašvaldības izpilddirektors Andris Lapiņš, būvinženieris Andris Jaunpetrovičs, kā arī būvuzņēmēju pārstāvji aicināja iedzīvotājus uz sanāksmi, lai atbildētu uz iedzīvotāju aktuālajiem jautājumiem saistībā ar projekta “Uzņēmējdarbības teritorijas paplašināšana Smiltenes pilsētā” īstenošanu Smiltenē, kas paredz izbūvēt Limbažu ielas turpinājumu un rotācijas apli Daugavas ielā.
Šobrīd projekta ietvaros paredzēts īstenot pirmo no četrām būvprojekta “Limbažu ielas turpinājuma, iekškvartāla ielu un inženierkomunikāciju jaunbūve un pārbūve” kārtām.
Pirmajā kārtā paredzēts izbūvēt Limbažu ielas posma savienojumu no Gaujas ielas līdz Daugavas ielai, kā arī izveidot rotācijas apli Daugavas ielā. Šajā teritorijā tiks veikta arī inženiertīklu izbūve, gājēju un velosipēdistu ceļa ierīkošana, ielu apgaismojuma uzstādīšana, kā arī dažādu labiekārtojuma elementu izveide. Būvdarbu izpildes termiņš ir līdz 2027. gada 30. novembrim.
Sanāksmē piedalījās aptuveni 20 iedzīvotāji, kuriem bija iespēja uzdot sev interesējošus jautājumus.
Plānoto darbu iecere iedzīvotājus raisījusi dažādas rakstura jautājumus, galvenokārt par satiksmes drošību pēc projekta noslēgšanās, kā arī dažādiem jautājumiem saistībā ar teritorijas labiekārtošanu.
Lai sniegtu atbildes un mazinātu neskaidrības, esam apkopojuši sanāksmē izskanējušos jautājumus par plānotajiem darbiem, to gaitu un paredzētajām pārmaiņām.
Cik liels būs rotācijas aplis Limbažu un Daugavas ielas krustojumā?
Rotācijas aplis tiek plānots ar iekšējo diametru 26 metri, ārējo – 40 metri, līdzīgi, kā tas ir Valkas, Audēju un Daugavas ielas krustojumā.
Vai un cik gājēju pārejas plānotas pie rotācijas apļa Daugavas ielā?
Pie rotācijas apļa paredzēta gājēju pāreja pilsētas pusē pār Daugavas ielu, taču tiks ņemti vērā iedzīvotāju ieteikumi par gājēju ielas izveidi paralēli Daugavas ielai.
Kad plānots uzsākt rotācijas apļa izbūvi un kā mainīsies satiksme šo darbu veikšanas laikā tieši Daugavas ielā – kur tiks novirzīta satiksme, kā arī nodrošināta piekļuve netālu esošajiem īpašumiem?
Izbūve plānota 2027. gadā. Satiksmi plānots nodrošināt pa Daugavas ielu, rotācijas apļa izbūvi plānojam veikt pakāpeniski pa daļām, lai ielu un rotācijas apli varētu izmantot transporta kustībai.
Vai Gaujas ielas šķērsošanai ir ieplānota gājēju pāreja? Un kurš būs galvenais ceļš krustojumā ar Gaujas ielu?
Gājēju pāreja ir ieplānota paralēli Limbažu ielai, lai savienotu esošo gājēju celiņu ar jaunizbūvēto. Galvenais ceļš šajā krustojumā būs Limbažu iela.
Vai ir plānoti satiksmes ierobežojumi būvdarbu laikā?
Kā informē būvdarbu veicējs, 2026. gadā lieli un būtiski satiksmes ierobežojumi nav paredzēti, jo visi darbi tiks veikti tikai plānotajā Limbažu ielas pagarinājuma teritorijā. Taču par visiem iespējamiem satiksmes ierobežojumiem šajā rajonā, pašvaldība informēs iedzīvotājus Smiltenes novada pašvaldības tīmekļvietnē un sociālajos medijos.
Vai gar Limbažu ielu tiks uzstādīti papildu soliņi – vai tas ir projektā?
Šobrīd projektā nav paredzēti soliņi, bet pašvaldība izskatīs iespēju uzstādīt atpūtas soliņus gar Limbažu ielu.
Vai tiks izveidota lietus notekūdeņu sistēma?
Jā, sistēma tik veidota – zemākajā vietā tiks izbūvēts dīķis, kurā uzkrāsies lietus ūdeņi, kas savākti slēgtajā sistēmā no ielas un tālāk pa vaļējo sistēmu – grāvi – , novadīti uz Mācītājmuižas dīķi.
Vai paredzēts labiekārtot arī Vidzemes ielas galu – ūdens un kanalizācijas tīklu (UKT) izbūvu, ielas asfaltēšanu? Kā arī, vai tā tiks savienota ar jauno Limbažu ielas posmu?
Projekta ietvaros Vidzemes iela tiks savienota ar Limbažu ielu, taču asfaltēšanas darbi nav paredzēti .
Esošajās blakus ielās pagaidām nav plānoti labiekārtošanas un infrastruktūras pilnveides darbi, jo projekts attiecas tikai uz jaunizbūvējamo Limbažu ielas pagarinājumu.
Pēc iespējas šīs ielas var tikt izskatītas kā potenciālais objekts citos pašvaldības teritoriju attīstības projektos. Vienlaikus īstenojot šo projektu maģistrālās UKT līnijas atradīsies daudz tuvāk blakus ielām, kas iespējami atvieglo jaunu pieslēgumu veidošanu.
Vai un kā mainīsies Vēja iela?
Jā, Vēja iela mainīs nedaudz savu esošo novietojumu un būs kā savienojošā iela starp Limbažu ielu un Valmieras ielu.
Vai pa Gaujas ielu turpmāk pārvietosies smagās automašīnas?
Šobrīd ceļa zīmes to neaizliedz, bet nākotnē to iespējams mainīt un ierobežot.
Tā kā projekta izbūves rezultātā Limbažu ielā būs aktīvāka satiksme - vai ir paredzēts izveidot gājēju pāreju Limbažu ielas krustojumā ar Rīgas ielu, lai bērni droši varētu šķērsot ceļu virzienā uz skolas ēku Rīgas ielā?
Šobrīd norādītajā lokācija jau ir pāreja, taču tai ir nodiluši apzīmējumi, kā arī nav attiecīgās zīmes. Marķējumu pašvaldība plāno atjaunot, bet papildu gājēju pāreju nav plānots izveidot.
Vai paredzēts ieviest video novērošanu kādā no Limbažu ielas posmiem, lai kontrolētu autovadītāju uzvedību uz ceļa? Jau šobrīd esošais posms bieži tiek izmantots nelegālām sacensībām, ievērojami pārsniedzot atļauto braukšanas ātrumu.
Projekta ietvaros šādas kameras nav plānotas, taču, ņemot vērā iedzīvotāju bažas par šo nākotnē tiks domāts.
Vai iespējams Limbažu ielas 10 iekšpagalmā (starp Limbažu un Rīgas ielu) izvietot zīmes “Iebraukt aizliegts”, ar atbilstošu papildzīmi izņēmumiem tuvējo māju iedzīvotājiem un pirmsskolas izglītības iestādes transportam, līdzīgi, kā tas ir Rīgas ielas 10 iebrauktuvē? Šo savienojumu jau šobrīd aktīvi izmanto rīta un vakara stundās kā īsāko ceļu, bieži pārkāpjot atļauto braukšanas ātrumu dzīvojamajā zonā. Līdz ar Limbažu ielas pagarinājuma izbūvi – šī iekšpagalma noslodze, visticamāk, ievērojami augs.
Šo zonu nav paredzēts ierobežot ar papildus ceļa zīmēm.
Vai ir iespējams Rīgas ielas 10 pieguļošajā zaļajā zonā (pie Limbažu ielas) nodrošināt garāku barjeru, vai nožogojumu papildu apstādījumu veidā, lai samazinātu iespēju, ka bērni, kas bieži rotaļājas šajā zonā, neizskrietu uz ceļa (piemēram, pakaļ bumbai).
Situāciju šajā posmā pašvaldība izvērtēs un ja būs nepieciešamība plānos uzstādīt kādus ierobežojumus.
Vai attīrot teritoriju no apauguma tika pieaicināts eksperts, lai novērtētu vai teritorijā neaug kādi dižkoki.
Jā, projektēšanas laikā tika veikta koku izpēte – dižkoki netika atrasti.
Ko plānots darīt ar nozāģētajiem kokiem?
Nozāģētie koki un šķeldojamais materiāls tiks izmantots pašvaldības iestāžu ēku apsildei.
Pēc darbu pabeigšanas iegādei būs pieejami apbūves zemes gabali – kādi un cik lieli tie būs?
Pēc projekta noslēgšanās novadniekiem būs pieejami 59 jauni zemes apbūves gabali, pēc pirmās kārtas darbu pabeigšanas, būs pieejami jau 14. Tiem tiks nodrošināta ūdensapgāde, kanalizācija un elektroapgāde. Apbūves gabali būs no 800 līdz 1200 kvadrātmetrus lieli.
Vai jaunajā Limbažu ielas teritorijā būs tikai dzīvojamā zona?
Pie Daugavas ielas tiks izveidota uzņēmējdarbības teritorija, jo projekta mērķis ir veicināt uzņēmējdarbības teritorijas attīstību.
Kad plānots pabeigt Limbažu ielas pagarinājumu un atvērt to satiksmei?
Ielu satiksmei plānots atvērt 2027. gada nogalē.
Tāpat izskanēja arī priekšlikums no iedzīvotājiem būvdarbus darba dienās uzsākt ap pulksten 9.00, ņemot vērā to, ka sākoties jaunajam mācību gadam šajā teritorijā būs palielināta transporta plūsma.
Papildu izskanējušiem jautājumiem, informējām, ka šī projekta realizācijas ietvaros bija plānots pārvietot elektrolīniju, guldot kabeļus zemē, kas ir viena no būtiskām lietām vietējiem uzņēmumiem. Taču šobrīd esot aktīvā komunikācijā ar AS “Sadales Tīkls”, vēl joprojām, diemžēl, nav skaidra plāna no uzņēmuma puses, kad tas tiks izdarīts. Pašvaldība komunicē ar uzņēmumu, lai precizētu esošās gaisa vadu līnijas pārbūvi, to plānoto izpildes laiku.
Jautājumu gadījumā aicinām sazināties ar pašvaldības būvinženieri A. Jaunpetroviču, rakstot uz e-pasta adresi andris.jaunpetrovics@smiltenesnovads.lv.